Cavo di alimentazione
Cavo di alimentazione CC 3W3
The high-power DC power wiring harness is fully enclosed by a galvanized metal housing. The cable shielding mesh is connected to the housing with single-ended grounding to prevent signal wave interference with communication generated by drivers. It adopts turned gold-plated brass terminals featuring ...
Cablaggio del connettore della scatola ad alta tensione per l'accumulo di energia
Cablaggio connettore a scatola ad alta tensione per l'accumulo di energia con design cavo-scheda a 6+8 pin. Presenta isolamento in silicone/XLPE, conduttori in rame stagnato, grado di protezione IP67 e funziona da -40 a +150 ℃. Supporta una tensione nominale di 300 V con terminali a molla della corona a bassa perdita (resistenza di contatto <0,5 mΩ) per la trasmissione di corrente elevata fino a 250 A.
Cavo di alimentazione XT60(2+2).
Cavo integrato di alimentazione ad alta corrente + segnale a bassa tensione con pin di alimentazione da 60 A e pin di segnale ≤1 A. Presenta alloggiamento in PA66 (UL94 V0), intervallo da -40 a +150 ℃ e isolamento fisico per prevenire interferenze tra alimentazione e segnali di comunicazione.
Cablaggio con spina aeronautica SF1210/P2 2PIN
Cablaggio con spina aeronautica SF1210/P2 2PIN: connettore push-pull a bloccaggio rapido con ≥500 cicli di accoppiamento. L'alloggiamento in ottone cromato resiste alla corrosione, alle interferenze elettromagnetiche, all'usura e alla pressione. I contatti in lega di rame placcati oro garantiscono una conduttività stabile. Grado di protezione IP67, funziona da -40 a +80°C, 300 V, 3,0 A. Adatto a cavi da 4,0-6,5 mm.
Cavo di alimentazione DC-099
Cavo di alimentazione CC classico per montaggio a pannello con pin da 2,1 mm/2,5 mm. L'isolamento in silicone resiste alle alte temperature (da -40 a +150 ℃) e a grandi carichi di corrente (3,0 A, 600 V), offrendo un'eccellente flessibilità. Conduttore in rame stagnato 18AWG, lunghezza 0,12 m.
Cavo di alimentazione TE 282080-1
Il cavo impermeabile per autoveicoli TE Superseal 1.5 presenta grado di protezione IP67, passo da 6,0 mm, design a doppio bloccaggio e funziona da -40 a +105°C. Con un conduttore in rame stagnato da 18 AWG e una tensione nominale di 600 V, offre prestazioni di costo ottimali e la massima affidabilità per l'elettronica automobilistica.